山东:刚强扛牢“走在前 挑年夜梁”任务担当 为谱写中国式现代化山东篇章贡献统战力量

山东:刚强扛牢“走在前 挑年夜梁”任务担当 为谱写中国式现代化山东篇章贡献统战力量
厦门港的富贵,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,弗成是国内外航运商业中转港,更是东南沿海商业核心。  《剑桥中华平易近国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但光辉亦有衰败时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉静,一度成为海防前列。改革开放后,这座百年轻港再次突起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运核心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。  现在的厦门港已经成为国家综合运输系统主要枢纽、国内集装箱干线关节港,拥有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家和地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年对于峙千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占领一席之地,厦门港的中心底气来自比拼服从。  在这里,均匀正在泊时光是1.06天,中小型船舶通常不凌驾一天就要出港,装卸服从位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈连续扩张。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为中间,在共建“一带一起”国度航路中构建起配合上风。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的办事规范制定以及评比,厦门港让环球海运服从失去逐步晋升。  但厦门港没逗留在单一劣势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。  近年,全球新动力市场火热,锂电池作为“新三样”之一,进口需求激增。厦门港灵敏抓住时机,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸操持局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零散的海上宁静运输指南;此外一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货色集装箱堆场名目建设,范围体量天下领先。  “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口延续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池入口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为货真价实的新动力出海年夜通道。  不仅如斯,厦门港还使用海铁联运突破地理的范围,高效链通寰球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别,厦门港内陆腹地本地曾范围于闽赣地区,但经过鼎力成长海铁联运成功打破地理边境,将效劳范畴延长至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运每一天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特性路线,将内陆腹地当地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务放弃快速增加,实现功课量7.57万标箱,同比增进21.7%。个中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。  现在,厦门港否则而驱动福建港口经济的外围引擎,更是中国联通天下的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以史无前例的生机,正在寰球商业中表演着更加关键的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】

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